Aktuelles

Interessantes aus der Wirbelsäulenforschung:

Die BMW Group veröffentlichte in Zusammenarbeit mit dem Lehrstuhl für Ergonomie der Technischen Universität München eine Studie über die Bandscheibenbelastung in einem Autositz. Dies ist die erste derartige Belastungsmessung der Wirbelsäule in einem Automobilsitz (multifunktionaler Ledersitz). Es handelte sich dabei um ein Messverfahren mittels eines, in einer Kanüle liegenden, Drucksensors, der in die beiden untersten Bandscheiben (L4-L5, sowie L5-S1) eingebracht wurde.
Die Studie wurde mit einem gesunden sportlichen Probanden im Alter von 42 Jahren durchgeführt, der dem 50. Perzentil Mann (176 cm, 83 kg) entspricht. Dabei wurden unterschiedliche Sitzeinstellungen mit entsprechend resultierenden Sitzdruckmustern untersucht. Um den Sitz einzustellen wurde eine Sitzdruckmatte mit 1024 einzelnen Messsensoren genutzt. Man wählte eine optimale Einstellung, die aus früheren Studien bezüglich des Kurz- und Langzeitkomforts als komfortabel eingestuft wurde und 2 weniger ideale Sitzeinstellung mit jeweils deutlich zu hohem prozentualem Druck bzw. deutlich zu niedrigem prozentualem Druck unter den Oberschenkeln. Entsprechend verschob sich auch der prozentuale Druck unter dem Gesäß nach unten und oben. Der Winkel zwischen Rückenlehne und Sitzpolster blieb konstant.
Die Ergebnisse zeigten, dass bei einer idealen Sitzposition mit einer „optimalen“ Sitzdruckverteilung der signifikant niedrigste Druckwert (0,5 bar) in den Bandscheiben auftrat. Bei einer Variation der Sitzposition und daraus resultierend weniger „optimalen“ Sitzdruckverteilung stieg der Bandscheibendruck auf 0,95 (erhöhter Druck im Oberschenkelbereich, erniedrigter Druck im Gesäßbereich) und 1,5 bar (erniedrigter Druck im Oberschenkelbereich, erhöhter Druck im Gesäßbereich) an.
Die Autoren vermuten, dass diese Druckvariationen in der unterschiedlichen Arbeit der Muskulatur und der Bänder begründet sind. Bei einer neutralen Sitzposition sind die Bänder zwar in einer gewissen Vorspannung zur Stabilisierung der Wirbelsäule, die Muskulatur muss aber nur geringe Haltearbeit leisten. Wenn die Sitzposition nicht optimal ist, muss mehr Muskelarbeit geleistet werden, die Bänder verspannen sich mehr und es steigt dadurch der Druck in den Bandscheiben. Der Grund für den Anstieg des Drucks in den Bandscheiben ist also die Kombination aus Beugen und Stabilisieren der Wirbelsäule durch das Zusammenspiel der Bänder und der Muskelkontraktion. Eine ideale Sitzdruckverteilung scheint demnach also geringe Drücke in den Bandscheiben hervor zu rufen.

Quelle:
Zenk, R., Franz, M., Bubb, H.: Spinal load in the context of automotive seating. 2007-01-2485, SAE International

„Der neue GRAMMER European Spine Journal Award-Gewinner steht fest“

Der Preis 2008 ging an ein japanisches Forscherteam unter der Leitung von Masao Koda. Die Gruppe um Koda beschäftigte sich in Ihrer Forschungsarbeit mit der möglichen Regeneration von Nervenstrukturen des Rückenmarks. Die Nervenzellen von Gehirn, Sinnesorganen und Rückenmark können sich beim erwachsenen Menschen nach Verletzungen nicht in dem Maße regenerieren, wie der größte Teil des Gewebes. Die Forschung beschäftigt sich intensiv mit der Untersuchung dieser Zellsysteme, um die Unterschiede zu den regenerationsfähigen Zellen aufzudecken. Dies könnte Menschen mit Rückenmarksverletzungen in Zukunft helfen.

Die Arbeit von Masao Koda et al. hatte das Ziel, den Einfluss eines Wachstumsfaktors auf die mögliche Regeneration von Nervenstrukturen nach einer Durchtrennung des Rückenmarks zu bestimmen. Für diese Untersuchung wurde ein Abschnitt des Rückenmarks von Ratten entfernt und durch Bindegewebszellen des Knochenmarks ersetzt, die zuvor mit einem Wachstumsfaktor (BDNF) infiziert wurden. Die Ergebnisse der Studie zeigen, dass dieses Gen BDNF tatsächlich einen Einfluss auf die Reparatur der Nervenzellen aufwies und zu einer besseren Funktion der „unteren Gliedmaßen“ führte.

Überreichung des Schecks an die Forschergruppe um Masao Koda aus Japan. Personen von links nach rechts: Marion Kurz (Firma Sato), Alexandra Polster (Firma Grammer), Hermann Meiller (Firma Ergomechanics), Masashi Yamazaki (Chiba Universität), Prof. Wilke (Universität Ulm)